Unabhängiger werden von steigenden Kraftstoffpreisen.
Das Thema Elektromobilität erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Um ein Elektroauto zu laden ist natürlich die eigene Photovoltaikanlage ideal. Mit dem Überschuss der Solaranlage wird das Elektroauto ökologisch und kostengünstig zu Hause an der Wallbox oder Ladesäule geladen.
Wieso Elektromobilität?
Für die eigene Ladestation wird eine Steuerung benötigt, die alle Daten der Photovoltaik-Erzeugung und Eigenverbrauch erhält. Damit kann die Wallbox dynamisch den Ladestrom für das Elektroauto anpassen und somit 100 % saubere Energie für die Ladung des Elektroautos genutzt werden. Selbstverständlich besteht auch die Möglichkeit, die dynamische Ladung zu deaktivieren, um die Ladezeiten zu verkürzen.
Für eine sichere und effiziente Ladung Ihres Elektroautos ist die Verwendung einer speziellen Ladestation, die zu Ihrem E-Fahrzeug passt, von entscheidender Bedeutung.
Die optimale Ladung erfordert die Berücksichtigung verschiedener Faktoren, darunter die unterschiedlichen Ladestationstypen, Steckertypen, Ladeleistungen und die maximale Leistung, die am Anschlusspunkt verfügbar ist. Darüber hinaus sollten Ladestationen bei Ihrem Netzbetreiber ordnungsgemäß registriert und angemeldet werden.
KfW fördert die Elektromobilität
Nicht nur PKWs und Nutzfahrzeuge werden gefördert, sondern auch der Einbau von Wallboxen und Ladesäulen werden mit bis zu 900€ pro Ladepunkt bezuschusst. Stand: 30.08.2021 (Alle Angaben ohne Gewähr!)
Wallbox (Wandmontage)
Eine Wallbox ist eine Ladestation für die Montage an der Wand und eignet sich für die Installation in privaten oder halb-öffentlichen Bereichen. Dabei ist oft das Ladekabel schon fest an der Wallbox verbaut. Wallboxen gibt es mit TYP 1 und TYP 2 Stecker oder mit Buchse. Ein Elektrofahrzeug mit einem TYP 1 Stecker kann dann mittels eines Adapterkabels (TYP 1 auf TYP 2) geladen werden.
Ladesäule (Freistehend)
Eine Ladesäule ist meist in öffentlichen Bereichen wie z.B. Supermärkten, Parkplätzen, E-Tankstellen oder Firmengebäuden zu finden. Hier sind ein robuster Aufbau, Schutz vor Vandalismus, hohe Sicherheit, Zugangskontrolle und Abrechnung wichtige Aspekte. In den meisten Fällen sind diese Stationen mit einer TYP 2 Buchse ausgestattet. Deshalb wird ein eigenes Ladekabel benötigt.
AC-Laden TYP 1
TYP 1 (7,4kW)
1-phasig 1x32A
AC-Laden und TYP 2
TYP 2 (22kW)
3-phasig 3x32A
DC-Laden CCS
CCS (170kW/50kW Praxis)
